G. Gaumondie, réparateur en automobiles, 87130 La Croisille-sur-Briance nous annonce qu’il a mis au point un appareillage pour correction de la carburation, réduisant ou coupant l’arrivée d’essence au gicleur de ralenti selon le régime. La consommation est diminuée de 18 à 30%, la vitesse de pointe est accrue, ainsi que la nervosité et la souplesse du moteur. Il garantit en plus l’absence de vibrations, le silence, et une diminution de l’usure de tous les organes mécaniques.
Mais pourquoi les organismes officiels et les trusts le dédaignent-ils  ? Y auraient-ils un intérêt financier ??